有车主在车质网投诉：小鹏P5主驾驶座椅的塑料件出现明显开裂，到店检查后，门店给出的结论是"人为因素，非产品质量问题"，没有提供进一步的技术说明或检测依据，也没有给出处理方案。

座椅塑料件开裂，判断责任至少要看三件事：开裂位置是否在正常受力区域、开裂形态是疲劳裂纹还是外力撞击、同款车型是否有同类反馈。仅凭"看着像人为"就下结论，本质上是把举证责任推给了消费者。按照三包规定与消费者权益保护法的举证逻辑，经营者主张损坏系消费者使用不当造成的，应当提供证据；拿不出证据却拒绝保修，这个结论是站不住的。

车主的处理建议：拍摄开裂部位的特写与整车环境照，记录购车时间、里程与使用情况；书面要求门店出具检测结论，写明判定"人为"的具体依据（裂纹形态分析、受力点判断等），并加盖门店或厂家公章；门店只口头答复的，向厂家400投诉并要求复核；仍无解决的，向12315投诉"拒绝履行质保义务且未提供判定依据"，必要时申请第三方检测。

"人为"两个字很省事，省掉了检测、省掉了举证，也省掉了对车主的尊重。

（信息来源：车质网，投诉编号1813681）