据黑猫投诉平台信息，一位上汽名爵MG07准车主投诉称，其8月21日锁单的845版本加州蓝车型迟迟无法排产交付，APP进度更新迟滞，而同版本其他五种颜色均已有提车分享，质疑该配色是否能正常生产。

投诉人反映，2026年8月21日小定转大定，并在3至4分钟内完成配置锁定。此后订单迟迟无法正常生产交付，APP内进度显示迟滞：标称2至3周更新的节点，实际9天才更新；标称1至2周的节点，超过7天未更新。

“845版本其余5个颜色，全网都能找到提车视频或图片，唯独加州蓝找不到任何生产交付记录。”投诉人质疑，该车漆颜色是否为官方正式量产颜色，能否正常推进生产交付。

新车上市初期的交付节奏，往往取决于配色、配置与产能的匹配。小众配色由于订单量少、涂装线换色成本高，常被排在后面生产，这也是“同款不同色交付时间差几个月”的常见原因。但对消费者而言，下订时看到的只是一个笼统的交付周期，很少有人被告知配色会影响排产。

北京一位汽车流通行业人士向记者介绍，车企的排产逻辑通常按“配置组合+订单时间+区域”排序，颜色确实是重要变量。“如果某个配色根本没排进生产计划，消费者等再久也不会有车。”他建议，下订时要求销售书面确认所选配色的预计交付时间，并在合同中约定逾期处理方式。

法律界人士表示，若销售方明知该配色短期内不排产仍未告知，可能构成缔约过失；消费者可要求解除合同并退还定金，或要求厂家给出明确的排产时间表。取证重点是订单截图、APP进度记录、与销售的沟通记录。

截至发稿，该投诉仍在处理中，厂家尚未就加州蓝配色的排产安排作出公开说明。

（信息来源：黑猫投诉平台，投诉编号55587323）