用户的AION Y今年8月发生事故,对方全责,在授权门店维修。工单与保险定损明确约定更换全新原厂左右前大灯总成,配件按全新件结算,出库记录显示两只大灯于8月27日同一工单出库。事后用户发现左前大灯固定爪处有焊接痕迹,两只大灯的出厂日期相差近四个月。11月6日到店现场拆检,左灯下侧完全破损,是用密封胶粘合的;门店拿不出维修完成后的照片,随后把灯装回车上,让用户自己想办法。用户已在12315提交投诉。
按全新件结算、交付修补件,这不是工艺瑕疵,是以次充好;若明知而为之,性质更重。出厂日期相差四个月本身不足以定论,但焊接痕、密封胶、无法提供完工照片三项叠加,指向已经很清晰。保险赔付的配件标准,车主有权核验,不能由门店自行处置。定损单上写着总成,拆下来是一堆胶,中间的差价去了哪里,需要交代。
建议用户这样做:保留定损单、维修工单与配件出库记录;拍摄焊接痕、密封胶与灯体铭牌日期;书面要求门店提供两只大灯的采购凭证与全新件证明;向保险公司报案核查配件结算是否按全新件;主张更换全新原厂总成并赔偿损失;向12315与厂家400同步投诉,情节严重的可主张退一赔三。
单子上写全新原厂,拆下来是焊过又粘的。这笔差价,得说清楚。
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