名爵新车辅助驾驶频繁退出交付与质量双重投诉消费热点
上坡辅助时有时无：辅助系统不能带病上路
10月31日，一位长安CS75车主（2018款280T手动智惠型）在车质网投诉，称车辆存在漏电问题，辅助系统故障，上坡辅助时有时无，希望厂家尽快处理。投诉文字不长，指向的却是一个容...
上坡辅助时有时无：辅助系统不能带病上路
10月31日，一位长安CS75车主（2018款280T手动智惠型）在车质网投诉，称车辆存在漏电问题，辅助系统故障，上坡辅助时有时无，希望厂家尽快处理。投诉文字不长，指向的却是一个容...
比亚迪大唐新车轮毂装反 多位车主投诉存安全隐患
新车提回家没几天，发现四个轮毂的安装方向是反的。11月9日，车质网出现多起针对比亚迪大唐的同类投诉，投诉编号分别为1822084、1822057、1822033等，涉及车型为202...
自动紧急制动突然急刹撞护栏：智驾误触发，数据该由谁打开
一次没有预兆的急刹，把一起普通的单车事故，变成了一场关于"数据归谁"的拉锯。据汽车投诉网披露，四川成都一位比亚迪宋Pro DM-i 2025款智驾版车主投诉称，9月26日他驾车行驶...
吉利银河星舰7陷“芯片罗生门”：宣传龙鹰一号实装E02 车主维权半年等来“传播节奏不同”
2025款吉利银河星舰7车主维权半年后，吉利方面于10月31日发布《关于2025款银河星舰7车机芯片的说明》，首次公开承认该车型全系搭载亿咖通E02座舱平台，而非预售阶段反复宣传的...
吉利星舰7芯片“罗生门”持续发酵：客服四改口径，2026款再陷“两张皮”
吉利银河星舰7的芯片争议并未因官方的一纸说明而平息。从2025款车主发现实车搭载亿咖通E02芯片而非宣传中的“龙鹰一号”，到2026款车型再现销售与客服口径对立，这场围绕座舱芯片的...
吉利星舰7芯片风波“接力”：2026款EV销售称龙鹰一号，客服称E02
吉利2025款星舰7车机芯片与宣传不符的风波尚未平息，2026款星舰7 EV再因同一问题陷入争议。据北京商报报道，11月2日多位消费者反映，在售的2026款星舰7 EV座舱芯片配置...
马斯克转发“特斯拉在中国测试第一” 懂车帝测试引热议！鸿蒙智行、智界汽车、AITO汽车：不予置评！
特斯拉CEO马斯克的一个转发，让懂车帝的辅助驾驶测试火了。多家车企回应懂车帝的辅助驾驶科普视频。近日，央视新闻报道，随着新能源、汽车发展，辅助驾驶成为大众关心的话题，与此同时，一些...
千方科技干线物流自动驾驶业务
千方干线物流自动驾驶业务整合“车、路、运、能”生态资源，聚焦L4级自动驾驶重卡运力服务，积极推进干线物流自动驾驶商业化。现已构建以单车智能为核心的立体技术体系，并联合主流主机厂商及...
小鹏汽车撞人致死，谁之过？
作者 | 王笑渔 8月10日，一名小鹏P7车主在宁波市一高架桥上与道路前方故障车辆和其车上乘客发生追尾碰撞，造成人员死伤。今天上午，事件记录视频在网上流传并迅速发酵，登上微博热搜榜...
