用户的岚图FREE 318于2025年6月购入，行驶16000公里。2026年3月15日被追尾后送郑州4S店维修，4月8日取车。取车当天在环路上即发现转向异常：30至50公里过弯时方向盘反向顶手，60至80公里变道回正时拖拽，100至120公里高速变道阻力大且回正后车身晃动，近期还新增转弯回正时方向盘震动、车轮摆振。空气悬挂异常僵硬，110公里以上右前方底盘异响。三个月内多次维修未解决。

追尾之后修的是车身，坏的是底盘几何。方向盘顶手、回正拖拽、高速摆振，这几项放在一起，指向四轮定位、转向机安装位置或副车架装配偏差——事故维修最容易在这些看不见的地方留手尾。修了三个月没修好，说明每次都在试，而不是在查。事故车维修最怕的就是这个：钣金能看出来，几何参数看不出来。

建议用户这样做：整理每次维修的工单，按时间列出故障描述与施工项目；要求门店做四轮定位并提供前后数据打印件，必要时到第三方检测机构复核；就转向震动与底盘异响书面要求厂家技术支援，指定工程师路试采集数据；维修超过合理次数仍未解决的，可依三包主张更换或退货；保留全部记录，向12315投诉并同步向厂家反映授权店维修质量。

车是修出来的毛病，比撞出来的更难查。事故车修的是形，方向盘骗不了人。

（信息来源：车质网，投诉编号1820347）