车还没提,先亏5000元。
一位消费者反映:10月订购方程豹,月底销售急着开票、买保险,车还没提、交车单还没签,尾款已付、发票已开;11月1日比亚迪品牌方宣布降价5000元。"这算什么?背刺车主?"他要求官方补偿或等值权益。另一位消费者的时间线更极端:10月31日提车,11月1日官降。
汽车价格随行就市,降价本身无可指摘。争议点在于销售环节:如果销售在明知即将调价的情况下催促开票、锁定订单,而消费者没有得到任何提示,这就不只是"市场行为",而是信息披露问题;如果销售曾口头承诺"价保",那更应当兑现。
给准车主的建议:订车时把价保条款写进合同,明确"提车前官降如何处理";保留销售的所有承诺记录,微信、录音都算;遇到"未交付即降价",书面向厂家400投诉并要求出具调价时间表;向12315与属地市场监管部门反映;同一车型、同一时间段投诉集中的,可通过消协组织集体维权。
价格可以变,承诺不能变。
(信息来源:黑猫投诉平台,投诉编号17402642815、17402636930)
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