业内人士提醒，智能辅助驾驶功能涉及行车安全，交付环节的整车功能校验不应省略。消费者提车时可当场对灯光、预警、辅助驾驶等功能逐项测试，发现问题当场记录，避免把风险带回家。

据车质网10月31日消息，一位小鹏新车车主投诉称，10月30日下午提车，当晚10点车辆即出现前向碰撞预警故障、辅助驾驶系统故障、辅助驾驶无法激活等问题；次日清晨故障短暂消失后几分钟又复发，提车不到24小时两次出现安全功能失效。

投诉人介绍，碰撞预警失效后，车辆缺少紧急避险辅助能力，属于行车安全功能失效，上路风险明显。售后线上排查后承认车辆本身存在故障，需要拆车维修换件。

让车主难以接受的是处理方式：售后给出的方案是让他自行驾驶这辆存在安全隐患的故障车，往返四小时长途前往维修网点。他认为，车辆交付前显然未进行彻底检查，"隐瞒故障就交付，出了问题还让用户自己把问题车开上高速"。

有法律人士指出，新车交付即存在已确认故障的，消费者有权依据家用汽车三包规定主张退换或修理权利；对于涉及行车安全的故障，商家应安排拖运或上门服务，要求用户自行长途驾驶故障车辆的做法明显不妥。

截至发稿，双方尚未就处理方案达成一致。投诉人要求更换车辆或给出安全、合理的维修安排，并希望厂家解释出厂检查环节为何未能发现问题。

（信息来源：车质网）