有消费者向新浪汽车投诉平台反映：她2026年9月16日在门店购买比亚迪海狮06EV新车，提车当日车还没开回家就发现空调故障。当时她已怀孕6个月，亲友到场等候提车，一整天都耗在门店排查问题。9月22日车辆进店检修，确认是空调侧漏，更换黑色密封圈，属于出厂自带的装配缺陷。此后与门店、厂家沟通一个多月，厂家仅给出1000元补贴方案，她无法接受，并提出第三方整车检测、检测费用由商家承担的诉求。

新车交付当天就出现空调不制冷，且经检修确认为出厂渗漏——这属于交付时即存在的质量瑕疵，与消费者使用无关。厂家的1000元补贴看似"给了说法"，实质是把一个交付缺陷折算成一笔小额补偿，回避了两个更关键的问题：一是这台车在交付前是否通过了完整的新车检查（PDI），为什么渗漏没有被发现；二是既然出厂就存在隐蔽渗漏，消费者有合理理由担心还有未被发现的其他隐患，那么第三方整车检测的要求就完全正当，费用由责任方承担也符合"谁的问题谁买单"。

消费者的处理建议：保存提车当日的故障记录、9月22日检修工单（明确写明空调侧漏、更换密封圈），这是认定交付缺陷的关键；书面要求经销商提供该车的PDI交车前检测报告，说明为何未检出渗漏；坚持第三方整车检测诉求，要求商家承担检测费用，检测发现问题可进一步主张换车；厂家仅给补贴的，向12315投诉"新车交付即存缺陷、补偿方案不合理"，并可向厂家400要求书面答复。

提车当天就修空调，一千元补的不是损失，是心安。新车的第一天不该从维修车间开始。

（信息来源：新浪汽车投诉平台，编号1034899）