据投诉内容，一位一汽丰田凌放HARRIER车主反映，车辆在2026年11月7日进店做常规保养时，技师现场检查发现右前大灯内部有明显雾气、水汽和密封漏气现象。涉事车辆2023年10月7日购买，2023款2.0L CVT两驱进取版，三年行驶里程仅19000公里。

车主强调用车条件并不苛刻：车辆长期停放地下车库，全程在4S店保养，无事故、无磕碰、无改装、无涉水，也没去过沙漠、草原、高海拔地区，大灯外壳没有任何划痕或裂口。基于这些情况，车主认为大灯起雾属于出厂密封工艺不严导致的原厂缺陷，而非使用损耗。

门店的处理方式让车主难以接受：以车辆刚过三年三包期为由，拒绝免费检修、拒绝代为向厂家申请善意索赔，也不愿上报。车主提出，希望厂家正视该批次大灯密封问题，免费更换存在漏气起雾的总成，并出具官方故障原因说明。

从规则上看，三包期届满并不等于经营者对产品固有缺陷免责。消费者权益保护法规定，经营者应保证商品在正常使用下具备应有质量；产品质量法也明确，因产品存在缺陷造成损害的，生产者应承担责任。车主可先书面要求4S店出具检测结论并上报厂家，同时向厂家400热线投诉留存工单号；仍无结果，可向12315平台提交材料，或申请第三方机构对密封失效原因做鉴定。

避坑提示：大灯、尾灯进水起雾常被归为易损件损耗，实际多为密封胶条或灯壳注塑工艺问题。洗车、雨季后应留意灯罩内壁是否挂水珠；发现起雾先拍照并记录里程、天气和停放环境；过保前后各做一次全面检查，把问题固定在质保期内。

（信息来源：车质网，投诉编号1824953，投诉时间2026年11月12日，原文链接：https://www.12365auto.com/zlts/20261112/1824953.shtml）投诉内容来自公开投诉平台，事实以双方核实为准。