有车主在车质网投诉：一汽-大众ID.AURA T6（2026款660 Max激光雷达版）发布会承诺按订单顺序优先排产和发运，但车主9月下的订单至今连生产信息都没有，国庆节后下定的车主却已经提车。多次向厂家客服反映，客服只说"上报"，反馈无下文，订单排序和排产信息至今不答复。

等车本身不是问题，问题是规则不透明。按订单顺序交付是厂家公开作出的承诺，也是消费者下单决策的重要依据；如果实际执行中存在插队（例如高配车型优先、加价订单优先、地区配额倾斜），就应当公开规则，而不是让早订的车主在信息真空里干等。订单进度查询、排产信息告知，属于经营者应当提供的履约信息，一句"已上报"就把消费者挡回去，是服务流程的失守。

车主可以这样推进：保留订单截图（下单时间、车型配置、订单号）与发布会承诺的公开报道或页面存档；书面要求厂家告知本人订单的排产状态、预计交付时间和排序依据，并说明是否存在优先排产规则；若确认同配置、同地区、晚下单者先交付，可主张厂家违约，要求给出补偿方案（如积分、保养权益或定金退还）；厂家持续不答复的，向12315投诉并同步在车质网留档，多人同类投诉更容易推动厂家公开排产规则。

发布会上的"按订单顺序"，到了交付环节就变成"看情况"。消费者要的其实很简单：一个能查的进度，和一句算数的话。

（信息来源：车质网，投诉编号1811967）