有用户在新浪汽车投诉平台反映：6月23日购买两台小鹏GX，总价73万元，先付15万元定金，交付拖延三个多月，10月10日付清58万元尾款。提车当天发现车身多处划痕、掉漆，门店只处理了部分，剩余7处划痕、3处掉漆由车主自费抛光补漆。此后车主向厂家索要出口报关资料，对方扣留资料不予配合，还放话不追加订购就锁死两台车的车机系统。车辆已出口经营方身份在仓库滞留数月，诉求是督促厂家放行报关资料。

这件事的分量不在划痕，而在"扣资料、锁车机"这两个动作。车辆是车主付清全款的合法财产，出口经营所需的车辆合格证明等资料，属于交付和交易环节应有之义；以"不追加订单"为条件扣押资料，涉嫌附加不合理的交易条件；而远程锁死已售出车辆的车机系统，更是直接威胁财产安全——车机远程管理权限的行使边界，从来不该成为商家谈判的筹码。

用户可以这样推进：把购车合同、付款凭证、提车验车记录（划痕照片、自费补漆票据）整理成册，书面要求厂家限期提供出口所需车辆资料；明确拒绝以追加订单为条件，指出锁车机的表态涉嫌侵犯财产权，全程录音留痕；协商无果向12315和属地市场监管部门投诉"附加不合理条件"，涉及强迫交易的线索可以向公安机关反映；作为经营方，还可以通过行业协会和出口主管部门反映，多头施压。

把客户当"待追加订单的蓄水池"，扣资料、威胁锁车逼人就范——这种生意经，赔掉的是品牌出海最需要的信誉。

（信息来源：新浪汽车投诉平台，投诉编号1034973）