2026年春节假期，北京到底有多热闹？最新数据出炉：全市进出京客运总量达2940万人次，同比增长15.9%。更值得一提的是，坐了这么多年地铁公交，今年春节居然比去年还多人——市内公共交通日均客运量731万人次，同比上升3.3%，迎来2025年以来首次长假同比增长。
图为2月23日，北京站出租车上客区，旅客有序候车、上车。
近3000万人次进出京，京津冀串门成主流
2月25日，北京市交通委发布了2026年春节假期交通运行数据。数据显示，这个春节，北京城内外交通都挺忙。
城际交通方面，假期全市进出京客运总量达到2940万人次，比去年春节多了15.9%。其中，超过一半的人选择公路自驾出行。而从客流来源地看，河北、天津、山东位列前三，占了七成多——看来京津冀及周边地区的老百姓春节串门、进京旅游的热情是真高。
地铁公交“逆势”上扬，庙会游园拉了一把
2月22日深夜，北京南站南广场，出站旅客换乘公交车。
按理说，春节期间很多人回老家、不出门，市内公共交通客流通常会降。但今年不一样：市内公共交通日均客运量731万人次，同比上升3.3%。这是2025年以来，北京公共交通在长假期间首次实现同比增长。
为什么？交通部门分析，今年春节假期，市内庙会、游园等文旅活动特别多，加上地铁、公交保障给力，不少人选择公共交通出行。逛庙会、串亲戚、打卡景点，坐地铁公交确实比开车省心。
返程高峰遇上暖心保障：地铁延时、公交加车
从正月初五（2月21日）开始，北京迎来返程高峰。为了让返京旅客能顺利回家，交通部门也是拼了。
针对夜间集中到站客流，北京组织了9条地铁线路延长运营时间、5条线路提前运营，全面覆盖北京站、北京西站、北京南站等六大火车站及首都、大兴两大机场。同步加密12条公交夜班线路发车间隔，在火车站周边备车24部，机场巴士增加夜间备车32部，组织超3000辆出租车、网约车夜间“保点”运营。
说白了就是：不管你多晚到北京，总有办法回家。
北京朝阳站换乘地铁免安检，日均服务6.2万人次
2月21日，北京朝阳站，出站换乘地铁3号线的旅客，无需再次安检，直接实现“一次安检、全程畅行”。
从正月初五起，北京朝阳站还实施了一项便民措施：铁路换乘地铁单向免安检。旅客从火车站出来换乘地铁3号线，不用再过一道安检，直接实现“一次安检、全程畅行”。数据显示，这项措施日均服务旅客6.2万人次，占出站旅客总量的56%，高峰阶段换乘时间平均缩短3到5分钟。
目前，北京已有北京西站、北京南站、清河站、北京朝阳站、北京丰台站、北京通州站6个火车站实现单向免安检，其中北京西站、清河站更是实现了双向安检互认。
高速没堵死，服务区充电桩全覆盖
公路方面，今年春节进出京通行总体顺畅，没有出现长时间大面积拥堵。交通部门联合公安、津冀两地高速运营单位，在进京检查站优化通行流线，推行串联改并联、复式查验，有效提升了通行效率。
针对新能源车主，全市30个服务区已建成并投入使用674个充电车位，实现服务区超充服务全覆盖。也就是说，开电车跑高速，充电不用愁。
庙会周边公交加密，地铁加开临客
市内交通保障也没闲着。针对龙潭、地坛等5处庙会，地面公交对35条重点线路增发区间车。同时新开居庸关长城、雁栖湖、天坛等7条通游线路，节日期间共运营16条通游线路，日均发车597车次，运送游客近2万人次。
地铁方面，高峰时段加密运营间隔，加开临客35列。南锣鼓巷站短时客流增加，地铁6号线、8号线及时加密车次、加开临客，有效避免了大客流聚集。
2.4万快递小哥留岗，保障年货送到家
春节期间，北京还有2.4万名快递员留岗工作，保障邮政寄递业务正常运转。也就是说，你在家躺着收年货，背后是两万多快递小哥在加班。
交通部门表示，后续将继续紧盯返程高峰运行态势，全力确保春运后半程交通保障工作圆满收官。这个春节，北京交通交出了一份“运力足、秩序好、体验佳”的答卷。
来源 | 315诚搜网 综合 新京报
审核 | 冰岛
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