名爵新车辅助驾驶频繁退出交付与质量双重投诉消费热点
智能汽车伤亡事故频出 自动驾驶能否真正解放双手
作者: 魏文近日,智能汽车事故频出。8月10日,在正常测试过程中,百度旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑的测试车辆,被后方车辆追尾,导致交通事故;同日,某小鹏P7车主驾驶车辆与前方检...
自动驾驶行业危与机:小鹏、理想事故频发 宣传模式和法律配套亟待完善
原标题:自动驾驶行业危与机记者 俞立严近日,小鹏汽车等公司的智能汽车发生的伤亡和碰撞事故,对国内自动驾驶行业信心造成一定程度的打击。上海证券报记者调研发现,此前高歌猛进的自动驾驶行...
17名车主指控特斯拉FSD消费欺诈:6.4万买的软件根本无法自动驾驶
6月5日,博主王有银律师今日发文,通报了17名车主指控特斯拉FSD虚假宣传及消费欺诈一案的最新进展。博主介绍,在今年3·15消费者权益日,17名特斯拉老车主委托我们律...
蔚来汽车频陷安全风波 L2级自动驾驶暴露识别认知缺陷
原标题:蔚来汽车频陷安全风波 L2级自动驾驶暴露识别认知缺陷 本报记者龚梦泽 半个月的时间里,蔚来连续发生了两起涉及车辆自动驾驶功能的致死事故。 根据一则讣告,2021年8月12日...
透视“汽车神器”系列:防撞技术能否让你成为开车高手?
...随着智能化技术的日益精进和广泛应用,自动辅助驾驶技术发展势头强劲。在此背景下,近期市场上涌现出一类针对未搭载自动辅助驾驶技术车辆推出的“汽车防撞神器”,宣称只要为车辆加装相关设备便...
首批新能源车主迎来 “8年之痒”:技术换代快,电池回收待破局
新能源汽车10年爆发式增长,但首批车主正面临脱保困境。工信部等部委明确规定,自2016年起,乘用车生产企业需为电池电机等核心关键部件提供至少8年或12万公里的质保。彼时,新能源汽车...
小米SU7 Ultra引发退车潮 数百车主呼吁雷军回应
在新车YU7问世前,部分小米SU7 Ultra车主指新车不符宣传,要求退车。5月12日,小米SU7 Ultra车主杨雷(化名)在接受澎湃新闻记者采访时表示,自己在订车时额外花费4....
小米SU7重大交通事故后续:遇难者家属清空微博,雷军回应引争议
事故车。来源互联网近日,一起涉及小米SU7的严重交通事故持续引发关注。事故造成3人死亡,其中一名遇难者是小米SU7的驾驶员。4月3日,遇难者母亲王女士清空了所有事故相关微博,并关闭...
两部门发文规范智能网联汽车营销宣传!企业高管曾因高阶智驾“隔空喊话”
央视新闻报道,日前,工信部、市场监管总局(以下统称两部门)发布《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》(以下简称《指南》),加强与研发生产智能网联汽车产品及开展O...
蔚来车主当面怒怼李斌 质疑产品迭代与保值率问题
近日,一位来自苏州的蔚来车主在公开场合直接向蔚来汽车CEO李斌提出了一系列尖锐问题,引发了业内对智能电动汽车消费权益问题的关注。李斌。视频截图该车主首先提出了信用质疑,指出一代车的...
