杭州324家充电站超半数计量标识缺失消费热点
广州白云聘骑手当食安监督员，随手拍上报幽灵外卖
近年来，广东省广州市白云区“小个专”党委坚持党建引领、服务为先、治理赋能，聚焦网约配送员群体需求，充分挖掘其治理价值，推动外卖骑手由“城市过客”转变为参与基层治理、守护民生安全的“...
从补能基础设施到 AI 智能决策 以千方科技交能融合实践为例
一、国内交能融合行业共性背景与发展趋势顶层政策驱动行业落地逻辑《“十五五” 碳达峰行动方案》《可再生能源发展 “十五五” 规划》明确提出交通领域绿色低碳转型要求，将交通与能源一体化...
千方科技智驾业务一周年，董事长夏曙东和团队聊了什么
7月29日，千方科技（002373.SZ）智驾子公司千曙科技成立一周年。董事长兼CEO夏曙东在一周年全员交流中，回顾了千曙的战略定位、发展路径及阶段性进展。以下是交流内容整理。千曙...
特斯拉车主抱怨售后瘫痪:充电桩1年坏2次 修1次花4月
特斯拉武汉金银湖充电桩过半报修 自动断电跳闸频发车主苦不堪言 “一年内坏两次，报修一次需4个多月，充电排队数小时。”7月22日，站在炎炎烈日下，特斯拉车主路先生日前向长江商报记者抱...
聚焦自干线物流自动驾驶，千曙科技与世盟物流签署合作协议
2026 年 5 月 13 日，千方科技智驾子公司千曙科技与世盟供应链管理有限公司（以下简称 “世盟物流”）就自动驾驶物流运营签署战略合作协议，旨在充分发挥市场协同效应，合力提升物...
以“车路运能”聚势，千方科技干线物流自动驾驶业务稳步推进
近日，千方科技智驾子公司千曙科技与福田卡文汽车签署合作备忘录，双方将共同打造 L3/L4 级可电可氢自动驾驶重卡。至此，千方自动驾驶干线物流业务在“车路运能”方面的资源布局已初具雏...
一朝小举结善缘 千里赴约报深恩 ——九年前因一次电车充电结下南北之缘
九年前的那个冬天，赵先生开车路过山西吕梁，当时他开的特斯拉电车电量已见底，仪表盘上的数字跳得让人心慌。那时候充电桩还少得可怜，尤其是高速沿线。车子勉强开到吕梁高速西口，赵先生抱着一...
调查：公共充电桩配置不能满足车主需求 私人充电桩安装困难
记者 万晓东 1月14日，天津市消费者协会发布了“天津市新能源汽车充电桩使用需求及满意度调查”报告。报告显示，公共充电桩配置不能满足车主需求，私人充电桩安装比较困难；充电桩还存在一...
以“车路运能”聚势，千方科技自动驾驶干线物流业务稳步推进
添加图片注释，不超过 140 字（可选）近期，千方科技旗下智能驾驶核心子公司北京千曙科技有限公司（下称“千曙科技”）与北京卡文新能源汽车有限公司（下称“福田卡文”）正式签署合作备忘...
山东枣庄台儿庄区嘉义路老旧街区改造“明招暗定”
招标投标可以说是工程建设领域的惯例，一般来说业主将对投标单位择优入选，工期短、造价低、质量高、信誉好的单位就会中标，但一些工程项目招标人或主管部门早已内定了施工单位、货物供应商或设...
