用PVC水管戳打生猪、脚踹踩踏、圈门挤压——这些在屠宰场里可能司空见惯的操作，如今被牧原股份的一纸内部文件明确划为“暴力赶猪”，并配上了严厉的罚单。近日，一份落款为2025年8月23日的牧原肉食内部管理文件在网上流传，其对赶猪操作设置了极为细致的红线，罚款力度之大在行业内颇为罕见。
文件将四类行为直接认定为暴力赶猪：使用非专用工具击打或戳刺生猪；即使用标准工具但重力拍打猪身或头部；脚踹踩踏或用圈门挤压生猪；卸车时因踏板铺设不当造成生猪滑倒、卡蹄或坠落。就连车间升降门压到猪、赶猪过程中因操作不当导致生猪大面积急窜尖叫，也算违规。
处罚机制区分了外部运输司机和内部员工。对承运司机实行阶梯式惩戒：一次暴力赶猪罚款1000元，第二次直接拉黑，永不合作；即便只是操作不当引发生猪应激，也要罚200元。内部品控和采购人员如果检查不到位，每天扣100元；如果人为调整监控摄像头企图逃避监管，按廉洁诚信问题从重处理。
这套严苛管理背后，是屠宰行业推进人道屠宰、降低猪肉损耗的行业趋势。生猪在转运环节如果受到惊吓和暴力对待，会产生应激反应，直接影响肉质，增加次品损耗。牧原作为覆盖养殖、运输、屠宰全产业链的企业，每年生猪调运量巨大，管控赶猪操作直接关系到经营成本。
但法律界对“企业直接罚款”的合法性提出了不同看法。多位劳动法律师指出，罚款权属于行政机关，普通企业无权直接罚款。如果运输司机是合作关系，企业只能依据合同约定违约金，且金额不能远超实际损失；如果司机是公司员工，即便内部制度公示，也不能直接罚款，员工操作造成经济损失的，每月扣除赔偿额不得超过工资的20%，且扣后工资不得低于当地最低工资标准。对品控人员每日100元的考核扣款，也须经过职工代表大会民主审议并公示，否则员工可向劳动监察部门投诉。
双汇、新希望等头部屠宰企业虽都有赶猪操作规范，但多数以警告、绩效扣分、短期停运为主，像牧原这样千元罚款、二次永久拉黑的高压模式，在行业内并不多见。这种“以罚代管”的做法，在推行人道屠宰的方向上值得肯定，但若执行中忽视与承运方的法律关系边界和员工劳动权益保障，反而可能衍生新的合规风险。
截至发稿，牧原集团方面尚未回应媒体的采访求证。这份文件的落地范围、处罚条款的法律配套方案，仍有待企业给出明确说明。对于消费者而言，屠宰环节的规范管理最终关系到餐桌上的猪肉品质；对于行业而言，如何在动物福利、肉品质量与法律合规之间找到平衡，仍是一道需要认真回答的考题。
来源 | 315诚搜网 综合 消费日报-《今朝新闻》
审核 | 冰岛
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