近日，杭州市消费者权益保护委员会发布了《杭州市汽车维修保养行业消费生态调查报告》。调查显示，当地新能源汽车已超越燃油车，成为主流消费选择，但车主维保过程中仍面临价格不透明、维权困难等问题，汽车维保市场服务水平有待提升。
调查报告显示，杭州新能源汽车车主占比已达45.51%，超过传统燃油车。近八成车辆使用年限在六年内，属维保需求旺盛期。超过半数的车主倾向选择连锁养车平台，近四成则更信赖4S店。在维保项目中，日常养护类占比超过七成，专业维修类次之。
然而，消费者在汽车维保过程中仍面临较多难题。近三成车主曾遭遇隐性收费或价格不透明，不少维修门店存在项目解释不清、不主动展示旧件等情况。此外，新能源汽车车主尤其面临“电池故障只能返厂”“价格偏高不透明”“电池衰减难鉴定”等困扰。
维保纠纷发生后，许多商家往往将问题归咎于车主“驾驶习惯”或“外部因素”，车主面临证据固定难、维权成本高等困境。目前仅有约两成车主对维权有信心。调查还显示，有部分4S店通过设置“不在本店保养则无法质保”等条款，限制消费者的选择权。
针对调查暴露的问题，杭州市消保委建议行业主管部门推动制定价格公示标准，并建立新能源汽车维修服务标准。维修企业应提供价格明确的报价单，主动展示维修过程。消费者在送修时也需注意提前确认维修项目和价格，并对关键环节留下记录，方便后续维权。
报告指出，消费者可通过12315热线、消保委等渠道投诉，必要时可申请第三方鉴定，以合理维护自身权益。
来源 | 315诚搜网
素材 | 杭州市消委会
审校 | 冰岛
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