近日，机票“锁座”与“付费选座”现象引发广泛关注。不少旅客在线上选座时发现，经济舱中前排、靠窗、靠过道等舒适便利的位置，常常被锁定无法选择，要么得额外付钱，要么要用积分兑换才能“解锁”。11月26日，江苏省消费者权益保护委员会发布了一份调查报告，直指航空公司此类行为涉嫌侵害消费者的公平交易权和自主选择权。
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江苏省消保委于11月通过实际购票体验，对东方航空、南方航空、中国国航等10家国内航空公司进行了调查。结果显示，所有航司的经济舱均存在锁座现象，没有一家完全开放所有座位供旅客免费选择。锁定的座位大多集中在旅客普遍偏好的前排、靠窗和靠过道位置。
调查发现，各航司在购票阶段的锁座比例从19.9%到62.1%不等。其中，春秋航空某航班锁座比例高达62.1%，深圳航空、海南航空等也有航班锁座比例超过四成。
更值得关注的是，被锁定的座位往往需要旅客通过积分、里程或购买“权益包”来兑换，本质上是一种变相收费。例如，厦门航空某航班的一个“优选座位”需2000积分兑换，旅客若无积分，则需花400元购买相应积分才能选座；四川航空某航班的经济舱第一排座位，则需支付450元购买里程才能解锁。春秋航空甚至推出“超级权益包”，旅客花10元至50元购买后，才能用赠送的积分兑换心仪座位。
对于锁座原因，多家航司客服解释称是为了“预留特殊旅客座位”“保障应急使用”或“维持飞行配载平衡”。但江苏省消保委指出，锁座比例普遍高达三成以上，大量优质座位被锁定，且旅客只需付费即可解锁，这些理由难以成立。此外，客服也承认，线上需付费的座位若在现场值机时仍有空余，其实可以免费办理——这进一步说明线上锁座的核心目的是引导旅客额外付费。
除锁座行为本身存在问题外，各航司的选座协议中还普遍存在不公平格式条款，如未在购票时显著告知锁座规则、用模糊表述规避责任、将会员等级与座位资源挂钩、单方面赋予航司调整座位的绝对权利等，涉嫌侵犯消费者的知情权、自主选择权和公平交易权。
江苏省消保委已于11月21日线上约谈涉及的10家航空公司，要求其在15个工作日内提交书面整改报告，并将持续监督整改落实情况，切实维护航空消费市场的公平秩序。
来源 | 315诚搜网
素材 | 江苏省消保委
审校 | 晓伟
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