在未加电的情况下，车辆自己往前窜——车质网上，这位九号电动车车主认为这已不是普通故障，而是严重安全性能问题。

据其反映，车辆于2026年4月购买，日常使用频率不高。2026年8月9日出现转把故障：拧转把后车辆无反应、无法行驶，送门店维修后更换了转把。

10月15日，同一故障再次出现：在未加电的情况下车辆自己往前窜，存在碰撞、摔伤风险。两次故障均指向转把，间隔约两个月。维修时门店人员明确告知，该问题属于首批车批次问题，已为其他用户更换过三四十个转把。

车主认为，转把是控制电动车动力的核心部件，该故障直接导致车辆失控风险，属于严重安全性能故障，且同一故障已累计修理2次仍未排除。依据《部分商品修理更换退货责任规定》及《消费者权益保护法》，他有权要求退车。

他通过平台投诉希望厂家正视批次缺陷，尽快办理退车退款。门店人员口中"已换过三四十个"的说法，也从侧面提示该批次问题可能并非个例。（信息来源：车质网，投诉时间2026年10月16日）