正常行驶途中仪表弹出"车辆跛行，请联系维修"，动力随即受限——车质网上，这位小鹏P7车主把问题指向了高压三合一总成。

据其反映，2021款小鹏P7被判定的故障原因是高压三合一总成（OBC+DCDC+PDU）损坏。售后告知该部件不属于8年/16万公里三电质保范围，按5年/12万公里整车质保执行，现已出保，需车主自费维修。

车主强调，车辆全程正常使用，无泡水、无重大事故、无高压系统私自改装，一直在官方门店保养。他查阅后发现，2020至2022款小鹏P7有大量车主出现完全相同的三合一总成故障。

在他看来，这属于该车型的大批量共性质量缺陷，隐患在质保期内就已经潜伏，整车质保到期后集中爆发。三合一属于新能源车高压核心部件，一旦失效触发跛行保护，存在半路动力中断、道路抛锚的安全风险。

他的诉求是督促厂家针对这一部件的系统性质量缺陷给出妥善处理方案，而不是等到出保后由车主自费承担。（信息来源：车质网，投诉时间2026年10月16日）