本报记者 杨圣学
1 月 3 日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团） 工作会议在北京以电视电话会议形式召开。国铁集团董事长、党组书记刘振芳在会上作了《埋头苦干 勇毅前行 奋力推动铁路高质量发展 勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”》的报告，总结了 2022 年和新时代十年铁路发展取得的主要成就，明确提出了新征程国家铁路的使命任务，部署了 2023 年铁路重点工作。
云南少数民族旅客在日前开通的弥勒至开远高铁列车上。谢一可 图
刘振芳在报告中指出，2022年，国家铁路完成客运发送量 16.1 亿人次，货物发送量 39 亿吨、同比增长 4.7%，其中，电煤 14.9 亿吨、同比增长 13%；建设任务圆满完成，全国铁路完成固定资产投资 7109 亿元，投产新线 4100 公里，其中高铁 2082 公里；经营管理规范加强，国家铁路完成运输总收入 6936 亿元，其中，货运收入 4786亿元、同比增长 9.8%；改革创新持续深化，国铁企业改革三年行动《实施方案》明确的 110 项改革任务全部完成，川藏铁路工程首批国家重点专项全面启动，自主研发的世界领先新型复兴号高速综合检测列车创造了明线相对交会时速 870 公里世界纪录。
报告说，2022年，国家铁路服务国家战略成效明显，中老铁路黄金通道作用凸显，雅万高铁成功试验运行，国际班列开行数量强劲增长；关心关爱职工持续加力。会议强调，经过接续奋斗，新时代十年中国铁路事业取得历 史性成就、发生历史性变革，全国铁路营业里程由 9.8 万公里增加到 15.5 万公里、增长 58.6%，高铁由 0.9 万公里增加到 4.2 万公里、增长 351.4%，建成世界最大的高速铁路网和先进的铁路网，130 多个县结束了不通铁路的历史；三是坚持深化铁路运输供给侧结构性改革，推动我国铁路实现了由瓶颈制约型运输到逐步适应型运输的历史性转变，国家铁路完成旅客发送量 259.1 亿人次、货物发送量 324 亿吨，较上个十年分别增长 86.8%、21.7%。2022年，国铁集团坚持把确保铁路安全作为生命线，铁路安全进入较为稳定的历史时期；坚持深化铁路改革创新，铁路发展的内在动力和活力不断增强，我国铁路总体技术水平迈入世界先进行列，高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平，中国高铁迈出从追赶到领跑的关键一步；六是全面落实党的依靠方针，广大铁路职工的获得感、幸福感、职业荣誉感明显增强。
