本报记者 杨圣学 通讯员 刘雨 杨新照

2025年铁路春运于1月14日正式启动。神州大地 上的春运有着特殊的意义：承载着亿万人民群众回家团圆的热切期盼，是重要的政治任务和民生工程。中国铁路郑州局集团公司坚持安全第一、以人为本，统筹抓好运输生产，组织各单位加强旅客列车检查维修力度，保证旅客列车运行安全，确保春运期间人民群众平安便捷温馨出行。

据记者了解，中国铁路郑州局集团公司郑州车辆段担负着该局55列931辆图定旅客列车车辆的日常检查、故障处理和技术保养等工作任务。在做好日常旅客列车维护保养前提下，该段根据春运期间客流情况，在图定列车安全运行的基础上，加开32列574辆临时普速旅客列车，从加强生产组织、卡控关键环节、强化督导检查三方面入手，突出抓好客车车体质量安全，加大旅客列车安全风险管控力度，严格车辆设备检修作业，消除车辆设备安全隐患，从源头把好安全质量关。

推进人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系建设是做好铁路安全工作的重要抓手。“三防”之中“人防”是核心，也是动态变化因素最多、最不可控的。自2025年铁路春运开始以来，该段综合分析室以“转变作风，把控全局，精准分析"为载体，抓好过程控制，落实纠偏约束机制，积极夯实“人防”基础，全面促进现场作业标准化水平的提升。

“我们分析室内，检修单元要以辆为单位，以网络计划为周期，以三检一验为重点，以实现工艺标准落实为目标；运用组织要以列为单位，以各工种融合为抓手，以运用综合数据分析为导向，严抓作业标准落实。”郑州车辆段综合分析室主任耿伟说道。

该段综合分析室将过程控制作为春运期间保障运输安全工作的重要抓手。他们居安思危，为更加精准的对安全生产的各个环节进行分析评估，更加全面的查找管理过程和作业现场存在的潜在问题隐患。在春运来临前期，他们对室内生产组织进行了“大刀阔斧”的改革。室内由原来的16个分析岗位整合为4个大分析单元，对全段690个关键项点进行全面剖析，基本实现主要工种安全生产的全方位覆盖分析，成功完成了从无到有、从有到优的跨越式发展，实现了重点作业全检索、问题追踪全闭环，现场控制力进一步增强。

随着生产组织改革的推进，该段综合分析室修订绩效考核、星级职工等文件21份，制作二维流程图41个，健全了《综合分析室分析员岗位量化标准和考核办法》《综合分析室分析人员定期跟班作业制度》《综合分析室职场文明卫生管理办法》及班组七项规章制度等管理文件15个，完善了分析室岗位职责、工作标准、工作流程、量化考核等内容，明确各分析单元检索分析项点603项。通过每日一题、跟班实习、实训演练和客车检车员轮训等多种培训方式，逐步夯实了职工队伍综合素质，提高了职工岗位业务分析能力。

自2025年铁路春运开始以来，对中国铁路郑州局集团公司郑州车辆段综合分析室在安全生产中的作用正在日益凸显。